Junín, 700 días partida en dos: sin obra, sin paso, sin respuestas
A casi dos años del cierre total de la calle Rivadavia, Junín sigue atrapada en una parálisis que frustra a vecinos, comerciantes y autoridades.
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El próximo 14 de junio, Junín cumplirá 700 días con su principal arteria cerrada. La calle Rivadavia, corazón del tránsito urbano, sigue clausurada desde 2023 por una obra inconclusa que prometía transformar la ciudad, pero solo la dividió en dos.
La parálisis del paso bajo nivel, con un avance estimado de apenas el 15%, arrastra múltiples consecuencias: comerciantes asfixiados, vecinos indignados y una ciudad atrapada entre calles colapsadas como Alberdi y Primera Junta.
Impulsada por el Gobierno nacional y licitada en 2020, la obra fue adjudicada a Sabavisa S.A. pero quedó en pausa tras la suspensión de la obra pública a fines de 2023. Desde entonces, Junín espera una solución que no llega.
En exclusiva para REPORTERO.COM.AR, actores locales revelaron que en la Cámara Federal se encuentra pendiente un amparo presentado por vecinos, solicitando la reapertura de la calle o la reactivación inmediata de la obra.
Mientras tanto, el Municipio de Junín gestiona el traspaso del proyecto y de los fondos de posibles ventas de terrenos ferroviarios ociosos. La intención es clara: si Nación no actúa, Junín intentará hacerse cargo.
La propuesta del oficialismo contempla redireccionar fondos de un crédito provincial para intentar finalizar una versión reducida de la obra. El presidente del Concejo Deliberante, Juan Fiorini, confirmó que “la gestión ya fue iniciada”, pero no hay respuestas aún.
En paralelo, el ingeniero Severiano Tomasino, integrante de la Comisión Ad-Hoc, propone una reformulación técnica del proyecto que abarataría el costo en un 40%. “Es la única alternativa viable para evitar que la ciudad siga dividida”, sostuvo.
Del lado de Unión por la Patria, concejales presentaron una iniciativa para crear un fideicomiso y financiar la obra sin depender de Nación, aunque aseguran que el Ejecutivo local la ignoró.
En el medio de la grieta política, el paso bajo nivel de calle Rivadavia es un símbolo del abandono. Una ciudad bloqueada, sin horizonte claro. REPORTERO.COM.AR seguirá informando en detalle sobre el avance —o la falta de él— de una obra que se convirtió en pesadilla.
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